快乐十分 > 威驰汽车 >

合资电动汽车反击:轩逸·纯电携诱人价格开启预售_广东快乐十分

发布日期:2018-11-07 16:46来源:未知

  说起新能源汽车,不得不提的是全球销量第一的电动汽车——日产聆风。自打2010年上市以来,聆风在全球市场销量已经累计突破30万辆了,而且在今年的纽约国际车展上,全新的聆风还获得了年度世界环保车大奖。虽然全新一代聆风暂时还没有登陆国内市场,但好消息是,与聆风同样采用了日产E-PLATFORM全球专业电动车平台的轩逸·纯电此前已经正式开启预售,预售价16.6万元。

  如今,为了迎合双积分政策和市场需求,各家车企纷纷挤破脑袋的打造新能源车型。今年已经上市和预计上市的新车中,新能源汽车占据了大半江山。不过,国内的现状依然是自主车企和造车新势力占据了新能源市场的主导地位。虽说随着政策以及大趋势的发展,不少合资品牌也进入了国内新能源市场,但迄今还没有任何一款车型能够撼动自主品牌的地位。这一境况会随着合资品牌的国内“销量王”轩逸,以及世界电动汽车销冠聆风的合体打破局面么?

  轩逸·纯电的外观是基于现款传统燃油版轩逸进行设计的,整个模子看上去没有太大的变化。前脸的V-MOTION设计语言贯彻的非常彻底,倒梯形的镀铬装饰包裹着日产的LOGO,只有蓝色的前格栅突显了其新能源车型的气质。值得一提的是,在发动机舱盖上有个可以开启的小仓门,打开以后便是充电接口。实话君认为,这个设计还是挺有特色的,不过美不美观就见仁见智了。

  在续航方面,轩逸·纯电搭载了容量为38千瓦时的三元锂电池。官方提供的最大综合工况里程为338千米,在60码的匀速条件下,续航里程可以达到389千米。至于充电方面,轩逸·纯电可以支持50千瓦直流以及6.6千瓦交流两种充电模式。慢充模式下,8小时即可充满电量,快充模式45分钟就能将电量充至80%。

  实话君总结:轩逸·纯电作为国内“大厂”东风日产打造的合资车型,比起“PPT造车”企业来说还是让人觉得靠谱一些。虽然轩逸·纯电的各方面参数并不优秀,但至少相关的数据是准确的。且看面对消费者时的态度就已经胜过太多造车新势力。不仅如此,轩逸·纯电作为披着轩逸表皮的聆风,拥有着全球领先的电动汽车平台。经过市场考验的平台,在安全性方面也更让人值得信赖。实话君想说,大家在选择车型的时候,不能只看外在和官方提供的参数。老牌合资厂商的造车技术沉淀以及调校,确实是如今“PPT车型”们无法比拟的。

凯美瑞汽车