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5-10万小型轿车操控口碑排行榜TOP10发布威驰FS荣登榜首_天津快乐

发布日期:2019-02-02 11:11来源:未知

  选车用户一旦根据自己的需求锁定筛选条件后,接下来将会面对很多相似车型,这些车型既有很多相似之处,又有着不同的个性特征,让人难以抉择,还是要费一些时间去选。如果你正在面临这个困难,那不如我来帮帮你。新浪汽车口碑排行是为广大车主提供分享车主评价的平台,这里汇聚来自真实车主的口碑评价和评分,为选车用户提供最新、最真实的车主评价。如果你想买一辆操控精准的5-10万小型轿车,相信下面这个5-10万小型轿车操控口碑榜单可以给到你参考。

  目前市面上5-10万小型轿车可选车型有10款,而针对这10款5-10万小型轿车的操控口碑评分数据排行来看,前五名分别是威驰FS、致享、宝骏310、POLO、雨燕,其中威驰FS凭借4.79分力压所有对手,成为了5-10万小型轿车操控口碑王。第二名致享、第三名宝骏310在油耗方面的表现也是非常抢眼,对于重点考虑操控因素的5-10万小型轿车选车用户不妨把这两款车型纳入备选清单中。除了上述5款车型之外,乐风RV、晶锐、威驰、YARiS L致炫和长安欧力威分列5-10万小型轿车操控口碑前十位。接下来一起看看具体的用户评价吧。

  操控还是蛮好的, 方向盘也是蛮舒服的,精准度很好,刹车也是比较线性的那种感觉,总是就是车子开着很省心,悬挂偏硬,过减速带的时候注意一下!

  手动挡车型,操控起来有乐趣,方向盘轻驾起来方便,油门踏板反应迅速,随叫随到,和自己想要的是一样的,小超超就超出了。

  操控挺灵活,调头半径超小,双向街上一把轮就调过去了。手动挡的操控感我也很喜欢,离合器很好踩,不沉。

  小车型最大的优势,就是好操控,一些小胡同都能顺利通过,而且转弯也很灵活,方向盘回正速度特别快。

  毕竟是个家用车,操控也就那样,但是方向盘,嗯,原地揉轮的时候非常轻。跑起来的话还是比较成熟的。

  转向还算可以,方向盘很轻,由于车小,转弯不需要很大的角度,很好开。底盘有点软,过弯的时候感觉侧倾有点严重。

  感觉这款车的定位是舒适,所以操控方面从我的体验来讲也是操控简单、驾驶舒服这样的感觉。底盘和悬架方面感觉调校的还可以,也是以舒适为主,悬架的软硬适中,可以有效的过滤一些颠簸的路况,方向盘的指向也比较清晰的,倒车也有倒车雷达,入库也很方便,车身的底盘也比较高,过了一些坎儿啥的也不是问题。

  转弯时操控稍差。最值得一提的是,方向盘有助力,使得车子低速或原地,打方向盘非常轻松,喜欢这点。

  小车就是轻便,操控好,指哪打哪,家人出去都不爱开奔驰了,就喜欢开polo,而且车没有屁股,倒个车啊什么的不会轻易刮到车

  新手具体说不上来,只能说上手比较容易。底盘及悬架:底盘比别克英朗高点,在我们这边路况比较好,通过性好。

  相当不错,底盘扎实,超车转弯什么的很溜,山路呢不太适合,因为底盘低,如果路面不平容易磕到底盘。

  操棒、做为款型车、120根本飘,扎,方向重,跟朋友gk5重,但适合己习惯,对于女车主说,这个方向可能就点友。然如果想让车子稳定、抓力,你值套205胎

  全下来8万5 这水准的操控可以的、虽然算不上指哪儿打哪儿吧,方向盘的反馈还是很让人满意的,低速打方向有点儿沉,总体操控还是满意的

  操控什么难度很容易上手至少我感觉方向盘的转向一点都不重,转弯掉头,原地打轮很轻松,刹车也灵敏。

  方向盘操控清晰,不是很重,比同事的铃木雨燕要轻,油门比较灵活,刹车行程不大,很轻。方向感很舒服

  方向盘大小比较合适,女生开也很好掌握,转向清晰,也比较精准,低速轻盈,高速沉稳,比较满意的。

  召回新换的助力很轻,原车助力也很顺手,给长安售后点赞。省道以较高的速度过弯相当稳,底盘扎实,高速跑过135迈,车子依然很稳,也超了不少车,。上次北山走了一段侧倾土路,而且有坑,而且低的一侧就是万仗悬崖,1挡低速通过,把我吓坏了,小欧很可靠。冬天下雪小欧依然在工作,有一段坡别的车打滑上不去.小欧稳稳上去了。上次过弯有冰雪,太快,点了一次刹车,车子转了两圈,竟然没滑到道旁水渠,毫发未损,随车老司机说幸运。刹车有质感,该停就停,上次刹死过一次,四轮抱死,车向前滑了十几米,硬是没侧滑,一个字,稳。什么ABS.Esp.我认为都没有用.关键是运气和底盘结构比例.

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